开裂渗水部位的注浆堵漏工艺:
1、先将地面砖铲除,确保能直接观察地面渗漏处,由于水的毛细作用,会沿四周墙体向上延伸;
故四周墙体也应铲除表面抹灰层至1.0M的高度,下一道聚合物防水灰浆要施工至此高度。
2、检查渗漏点和渗漏缝:
对现场进行仔细察看,寻找出渗漏点和渗漏缝。
3、钻注浆孔:
a)点渗:
在渗漏点处直接用冲击钻钻注浆孔;
b)渗漏缝:
用冲击钻沿缝每15~20cm钻注浆孔(入钻角度45°)。
4、埋注浆嘴:
在已钻好孔的位置埋放注浆嘴。
5、注浆注意对渗漏缝进行注浆施工时,按照水平缝自一端向另一端; 垂直缝先下后上进行,以免空气进入浆液影响浆液的密实性。
隧道堵漏
(1)在管片生产过程中,设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹等缺陷,管片拼装完成后,水从绕过密封垫,从水泡、气泡孔处渗漏进来。
(2)由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装,在拼装过程中,密封垫部份脱落,两管片间密封垫挤压不密实,造成该处渗漏水。
(3)在拼装过程中,管片发生了碰撞,使止水条脱落或断裂,使密封垫没有形成闭合的防水圈
(4)相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。
(5)止水密封垫上粘有泥土,在管片安装前未冲洗干净。
(6)管片边角处破损处过深,止水密封垫未受挤压而起不到防水作业。
隧道堵漏注浆法主要使用于漏水量较大、水流分散,普通材料无法到达或无法检测的部位。根据裂缝状况确定封堵位置。进行砼内部生成注浆,以封闭水流通道及裂缝,或使水流相对集中,便于封堵。漏水量大于150/min以上的集中出水点,采用引水注浆的方法进行堵水。先在出水点上钻孔,钻孔深度以不穿透结构层,不小于20cm 为宜,这样既可避免注浆时出现浆液**扩散现象,又可疏通出水点周围盘根错节的细微裂隙,起到泄压作用。然后将孔内的碎石浮碴清理干净,用速凝胶泥把外径为25 的塑料软管埋入引水孔内,再用堵漏砂浆修整口部。
现如今的城市地下交通非常的发达,但地下交通隧道的渗漏对广大群众的安全带来了很大的安全隐患,将城市地下交通工作做好,是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式,以治理结构内部渗漏为主,与治理表面渗漏相结合,做到标本兼治。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。至于如何堵?怎么堵就要看隧道的具体结构及渗漏水情况而定了。
治理隧道结构内部渗漏,通常采用高压灌浆的方式,通过深部注浆堵漏使混凝土结构的抗渗能力提高,抗渗等级≥8P,将水阻挡在混凝土本体结构之外。通过大面积施工整体防水层,提高结构的整体防水能力。
现在隧道渗漏情况不同,针对隧道堵漏方法多样化,具体介绍一种叫注浆法,隧道堵漏注浆法是一种新型化学注浆堵漏技术,它采用双液注浆。将按比例称好的六种原料加水搅拌制成甲液,按比例称好的固硫加水搅拌制成乙液,当两种液体混和后即发生聚合反应,30秒钟初凝,2-3分钟反应完毕,终凝成胶体。注浆采用水溶形式注入结构层,浆液粘度低,渗透性好,可注入0.1mm以下的裂缝;浆液可在潮湿、水速大、水量多条件下凝聚;凝胶还具有抗渗性好、遇水膨胀、耐侵蚀等特点,胶体抗压强度0.01-0.06MPa,抗拉强度为0.02-0.04MPa。可在冬季-40℃以下保持不收缩施工,高温达1200℃保持不融化。
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